(inland) water transport - определение. Что такое (inland) water transport
Diclib.com
Словарь ChatGPT
Введите слово или словосочетание на любом языке 👆
Язык:

Перевод и анализ слов искусственным интеллектом ChatGPT

На этой странице Вы можете получить подробный анализ слова или словосочетания, произведенный с помощью лучшей на сегодняшний день технологии искусственного интеллекта:

  • как употребляется слово
  • частота употребления
  • используется оно чаще в устной или письменной речи
  • варианты перевода слова
  • примеры употребления (несколько фраз с переводом)
  • этимология

Что (кто) такое (inland) water transport - определение

ПОРТ НА ВНУТРЕННЕМ ВОДНОМ ПУТИ
Inland port

HyperTransport         
  • Логотип шины HyperTransport
Hyper-Transport
HyperTransport (ранее известная как Lightning Data Transport (LDT)) — двунаправленная последовательно-параллельная компьютерная шина с высокой пропускной способностью и малыми задержками. Для разработки и продвижения данной шины был образован консорциум HyperTransport Technology.
Simutrans         
  • Карта Simutrans 101
КОМПЬЮТЕРНАЯ ИГРА
Симутранс; Simutrans Transport Simulator
Simutrans — кроссплатформенная компьютерная игра с открытым исходным кодом, в которой главной задачей игрока является построение успешной транспортной системы для транспортировки грузов, почты и пассажиров между различными пунктами. Наряду с OpenTTD Simutrans является ремейком Transport Tycoon.
MPEG-TS         
ПРОТОКОЛОМ ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ АУДИО- И ВИДЕОДАННЫХ И ФОРМАТ МЕДИАКОНТЕЙНЕРА
.ts; .TS; MPEG transport stream; .m2ts; M2ts; M2TS; Transport stream
Транспортный поток (TS, TP, MPEG-TS, или M2TS) является протоколом для передачи аудио- и видеоданных, описанным в MPEG2, часть 1. Цель разработки этого стандарта — мультиплексирование аудио- и видеоданных и синхронизация их выхода.

Википедия

Речной порт

Речно́й порт — порт расположенный в акватории рек и озёр. Речной порт предназначен для обслуживания пассажиров и судов, погрузки, выгрузки, приёма, хранения и выдачи грузов,а также для взаимодействия с другими видами транспорта.

Обычно речной порт имеет один или несколько причалов и речной вокзал, однако, при небольшом грузообороте, ограничиваются пристанью. У русловых речных портов вся акватория и причальный фронт находятся непосредственно в русле реки, у внерусловых или затонных — в естественных бухтах, заливах или искусственных бассейнах (в таком случае он называется не затонным, а ковшовым), вдающихся вглубь берега. Внерусловые порты обычно используются ещё и для зимнего отстоя судов, и в этом случае имеют в своём составе судоремонтные заводы.

По назначению речные порты делятся на

  • общие (общего назначения),
  • специальные,
  • аванпорты,
  • порты-убежища.

Общие и специальные порты предназначены для передачи грузов с судов на берег и приёма груза на борт с берега. Порт общего назначения работает с самыми различными грузами и пассажирами, специальные же порты предназначены для какого-либо одного груза. Наиболее крупные порты являются портами общего назначения. Как правило, специальные порты оборудованы мощными высокопроизводительными устройствами, служащими исключительно для работы с грузами только одного вида. Нередки специальные пассажирские порты.

В аванпортах, которые располагаются в верхних бьефах шлюзов, составы судов или плотов переформировываются перед вводом их в камеру шлюза. Также аванпорты используются для отстоя судов и плотов, прибывающих из нижнего бьефа в верхний, во время шторма.

Порты-убежища предназначены лишь для отстоя судов и плотов во время шторма. Обычно они располагаются в естественных бухтах и причальные сооружения в них не устраиваются, за редким исключением. Иногда для защиты рейдов возводят оградительные сооружения. Максимальное расстояние между портами-убежищами определяется исходя из того условия, чтобы суда с момента получения сигнала о подходящем шторме могли достичь их, находясь в любой точке судоходной трассы. На водохранилищах иногда организуют сопряжённые порты-убежища, используемые в зависимости от текущего направления ветра.

Речные порты могут располагаться:

  • на свободных реках;
  • на судоходных каналах;
  • на водохранилищах и озёрах.

На свободных реках при строительстве порта обычно проблемой становятся значительные колебания уровня воды (до 15 м и более). Чтобы справиться с ними применяют дебаркадеры, а в некоторых случаях даже постройку так называемых весенних причалов. Русловые порты на свободных реках обычно имеют 2 рейда: прибытия и отправления, на которых расформировываются или формируются буксируемые составы и откуда буксиры подают отдельные баржи к причалам для грузовых операций. Рейды располагаются выше или ниже причалов так, чтобы не стеснять транзитного судового хода и акватории.

Порты на судоходных каналах, где амплитуда колебаний уровня воды всегда невелика, располагаются на уширениях каналов.

Порты на водохранилищах и озёрах имеют много общего с морскими. Они подвергаются воздействию ветровых волн и требуют устройства оградительных сооружений.

Речные порты бывают постоянными и временными. Временные сезонные порты из-за гидрологических условий (продолжительности периода высокой воды, когда возможен подход судов к причалам) или сезонности груза функционируют только часть периода навигации. Обычно не бывают больших размеров и зачастую ограничиваются пристанью. Временные же порты, построенные для обслуживания крупных строек и функционирующие всего несколько лет, иногда пропускают через себя миллионы тонн грузов.

Примеры употребления для (inland) water transport
1. The Seaman s Book is issued by a shipowner-employer, sea port administration, state basin authority on (inland) water transport or maritime and river educational institutions. 5.
2. Records written down in "Position on the vessel" section (except date and port (region) of signing on) are certified by a shipowner-employer or by an authorized official of sea port administration or state basin authority on (inland) water transport.
Что такое HyperTransport - определение